Типовая услуга 149: Ремонт мостов MAN

Варианты ремонта корпуса моста (чулка) MAN :

1. Замена одной оси ступицы (правая или левая сторона);
2. Замена двух осей ступицы (правая и левая сторона);
3. Восстановление шлицевой оси ступицы (правая или левая сторона);
4. Восстановление шлицевой оси ступицы (правая и левая сторона);
5. Восстановление посадки вала главной передачи.

Механическая обработка деформированного посадочного места под подшипник проходного вала выполняется на координатно-расточном станке,  ремонт выполняется методом наплавки и запрессовки специальной ремонтной втулки.

Ремонт изношенных и деформированных цапф мостов MAN выполняется по технологии:

• Входящий контроль;
• Черновая проточка, демонтаж изношенной части хвостовика;
• Изготовление новой детали (цапфы);
• Запрессовка новой цапфы при помощи жидкого азота;
• Чистовая проточка посадочных мест в заводские диаметры;
• Нарезка резьбовых соединений, фрезеровка паза под стопорную шайбу;
• Исходящий контроль и комплекс малярных работ.

Возможные артикулы:  81354015780; 81350037534; 81354016121; 81350037416; 81354016150; 81354015800; 81354015434; 81354015813; 81350037435; 81350037153; 81350037671; 81354015721; 81350037364; 81354016082; 81354015445; 81350037196; 81354016149; 81350037412; 81350037433; 81354015728; 81354015802; 81350037494; 81350037786; 81354013198; 81350037521

Марка (производитель): MAN (МАН)

Услуга по ремонту чулков грузовых автомобилей MAN TGA, TGS, TGX